Книги |
 |
| ЗАГЛАВИЕ |
+ |
- |
| ИМЕ НА ФАЙЛА |
+ |
- |
| ДАТА |
+ |
- |
| ПОЗИЦИЯ |
+ |
- |
|
|
книга26 пъти видянаПодемно-транспортни машини
употребявана, 1972г.-504стр.
нето - 0,600кг.
артикул N5875
цена - 17лв.
|
|
ръководство по експлоатация и поддържане21 пъти видянаРъководство по експлоатация и поддържане на ремаркета и полуремаркета
употребявано, 1983г.-93стр.
нето - 0,130кг.
артикул N5874
цена - 17лв.
|
|
справочник24 пъти видянаСправочник по основните материали и резервни части използвани от железопътния транспорт
употребяван, 1946г.-715стр.
нето - 1,400кг.
артикул N5764
цена - 30лв.
|
|
книга29 пъти видянаМеханическа част на електрическия подвижен състав - устройство, теория, проектиране
употребявана, 1959г.-383стр.
нето - 1,000кг.
артикул N5763
цена - 17лв.
|
|
ръководство27 пъти видянаПроектиране, разчети и изчисления на разходите за осветление и електрически централи
употребявано, 1910г.-556стр.
нето - 0,600кг.
артикул N5762
цена - 10лв.
|
|
книга30 пъти видянаЕлектрически магистрален локомотив серия 46 на БДЖ - механична част
употребявана, 1989г.-58стр.
нето - 0,120кг.
артикул N5760
цена - 14лв.
|
|
наръчник28 пъти видянаРемонт и поддръжка на автоматичния съединител на вагоните и локомотива
употребяван, 1956г.-184стр.
нето - 0,200кг.
артикул N5759
цена - 14лв.
|
|
книга27 пъти видянаЛокомотив 2М62 - екипажна част, електрическо и спомагателно оборудване
употребявана, 1987г.-184стр.
нето - 0,220кг.
артикул N5758
цена - 20лв.
|
|
книга26 пъти видянаПътнически електрически локомотиви ЧС4 и ЧС4т
употребявана, 1975г.-384стр.
нето - 0,500кг.
артикул N5757
цена - 20лв.
|
|
записки32 пъти видянаДинамика на локомотива
употребявана, 1956г.-568стр.
нето - 0,750кг.
артикул N5756
цена - 25лв.
|
|
книга33 пъти видянаКонструкция на електрическия локомотив - механична част
употребявана, 1964г.-303стр.
нето - 0,500кг.
артикул N5755
цена - 14лв.
|
|
учебник30 пъти видянаАвтоматични влакови спирачки
употребяван, 1968г.-302стр.
нето - 0,500кг.
артикул N5754
цена - 14лв.
|
|
| 462 файл(а) в 39 страница(и) |
|
|
|
|
|
|
|
20 | |
|
|
|
|
|
